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歷經(jīng)7個月，每年一次的漫長采暖季終于要結(jié)束了，許多鋼企都指著鼻子說鋼企在采暖季限產(chǎn)嚴(yán)格，自家產(chǎn)量受損嚴(yán)重，但回顧數(shù)據(jù)，我們不禁要問，采暖季真的起到實(shí)質(zhì)性限產(chǎn)作用了么？采暖季結(jié)束后鋼價又將如何變化呢？
首先，讓我們看下近3年中鋼協(xié)統(tǒng)計的國內(nèi)重點(diǎn)鋼企粗鋼旬產(chǎn)量變化情況。
2016-2019中鋼協(xié)重點(diǎn)鋼企粗鋼旬產(chǎn)量
通過上圖我們可以看出，通常采暖季對于鋼企來說分為兩個階段，第一階段為10月初——1月中旬，由于此時鋼企面臨需求淡季，鋼材消耗量銳減，鋼企順勢減產(chǎn)并進(jìn)行例行年度檢修；第二階段為1月中下旬——4月，由于金三銀四需求即將啟動，鋼企多提前開始復(fù)蘇開工，產(chǎn)量持續(xù)回升，甚至于今年2月末，重點(diǎn)鋼企粗鋼產(chǎn)量已逼近2018年的較高點(diǎn)。這一升一降明顯反映出一個問題：秋冬季鋼企的限產(chǎn)更多是自身生產(chǎn)策略根據(jù)季節(jié)性需求變化所致，而并非采暖季限產(chǎn)的因素。
近幾年鋼價一直保持上漲趨勢，但自2018年起，即鋼價上漲至4000元/噸以上后，整體漲勢明顯放緩，從近兩年的鋼價走勢來看，采暖季在初時對鋼價有一定的提振作用，但實(shí)際效果更多是市場炒作后的期待，而非供需端的提振。因此采暖季結(jié)束會對市場市場心態(tài)造成一定影響，每年4-5月份采暖季限產(chǎn)結(jié)束前后鋼價均有一波下跌，正是由于需求未能達(dá)到預(yù)期，廠商心理落差過大所致。
2016-2019全國三級螺均價
綜上所述，我們可以得出結(jié)論：采暖季鋼企以順勢減產(chǎn)美其名曰限產(chǎn)，減產(chǎn)更多為季節(jié)性因素，而非政策強(qiáng)制限產(chǎn)所致。但若4月終端需求不能迎來一波全面爆發(fā)，冬儲商家心態(tài)失衡，后期鋼價有一波下跌為大概率事件，考慮到近兩年的鋼價走勢，全國三級螺均價下跌300-400至3700附近是有可能的。
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新聞—揚(yáng)中齒形鋼格板生產(chǎn)商
同時，承德、秦皇島鋼鐵產(chǎn)能部分退出，支持武安、豐南、遷安等地企業(yè)整合重組，推進(jìn)首鋼京唐二期和石鋼搬遷等重大項目，因為《通知》規(guī)定，各地必須嚴(yán)格執(zhí)行這個，不得擅自鋼鐵企業(yè)的用電價格，、部、能源局等部門都將不定期對執(zhí)行情況進(jìn)行抽查，加上焦炭緊張，即使預(yù)料價格上漲也無法囤積，鋼鐵廠的壓力增大。這些企業(yè)均屬于高耗能企業(yè)，其停產(chǎn)對全市節(jié)能降耗工作產(chǎn)生積極影響。局委鄺頌華會議并講話。
（3）防滑溝蓋板采用高強(qiáng)度碳鋼，使鋼格板具有很高的強(qiáng)度：強(qiáng)度和韌性遠(yuǎn)高于鑄鐵，可用于碼頭，機(jī)場等大跨度和重載荷的環(huán)境；
